Газета 'Земля'
РЕДАКЦИЯ ПОДПИСКА РЕКЛАМА ВОПРОС-ОТВЕТ
Содержание номера
НОВОСТИ
    Совет недели
    Акцент недели
О ВАЖНОМ
    Куплю стаж на законных основаниях…
ПРИГЛАШЕНИЕ К РАЗГОВОРУ
    «Скинуться ребятишкам на книжки…»
ПРОШУ СЛОВА!
    Что же всё-таки не так?
ЕСТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
    Поговорить за круглым столом
И Я ТАМ БЫЛ...
    Лес не любит слабаков
ЖИВЕТ ГЛУБИНКА
    Пока для нас его дороже нет
ПО ГОРОДАМ И ВЕСЯМ
    Сретенск
    Петровск-Забайкальский
    Газимурский завод
    Агинский округ
ЧТОБЫ ПОМНИЛИ
    Красновоенлёты
ТелеМАНИЯ
    «Война и мир». Полвека эпопее. Часть 1
ПО ЗОВУ ДУШИ
    Божьи птички Геворга Элояна
ПОМОГИТЕ НАЙТИ
    Размахнины из Размахнино
ЗАПОВЕДНОЕ ЗАБАЙКАЛЬЕ
    Кому снится водяная ночница
ВЫХОД В СВЕТ
    Всё и сразу
ДОБРОЕ ДЕЛО
    Карты в руки
ГОСТЬ РЕДАКЦИИ
    Перед людьми и совестью права
НАША ГОРДОСТЬ
    Учителю и краеведу
КРУПНЫМ ПЛАНОМ
    Каким он был и в памяти остался
СОБЫТИЕ
    Потушены топки, но сердце горит
НЕСКУЧНАЯ ЗАВАЛИНКА
    Литературная гостинная
    Забайкальская вольная поэзия
ПОТРЕБИТЕЛЬ
    Сочи – город мифический
ФАЗЕНДА
    Сеешь просо – будешь богат
    По капельке, по капельке
Выпуск № 31 от 08.08.2017 г.
Потушены топки, но сердце горит
2 августа на станции Карымская установили паровоз серии Л («Лебедянка») – в память о железнодорожниках – ветеранах Великой Отечественной войны и тружениках тыла. 
   Открывая торжественное мероприятие, заместитель начальника Забайкальской железной дороги Владимир Клёнин напомнил, что за образцовое выполнение заданий правительства и военного командования по перевозкам профессиональными знаками отличия за годы войны награждено более 4000 работников Забайкальской дороги, орденами и медалями – более 120 человек. «Поэтому переоценить роль наших железнодорожников в Победе нельзя. Их подвиг мы никогда не забудем».
    «Лебедянку», занявшую почётное место на станции, доставили из Забайкальска и привели в «парадный» вид. Назван паровоз так в честь конструктора Льва Лебедянского. Выпуск машин обеспечивал Ворошиловградский завод с 1945 по 1955 годы. Паровоз развивал скорость до 80 км/ч при весе 92 тонны.
    Кстати, «Лебедянка» выручает забайкальцев в благом деле увековечивания памяти о Векликой Отечественной войне далеко не в первый раз. Так, для ретро-поезда «Победа», стартовавшего со станции Чита-2 9 мая 2017 года, был запущен в работу тот самый паровоз серии «Л». Правда, машина, протянувшая состав от Читы-2 до станции Чита-1, не современник войны – 1955 года выпуска.
    
    По информации службы корпоративных коммуникаций ЗабЖД   
Яндекс цитирования